プジョー 205

205
プジョー・205 (Peugeot 205) は持株会社による企業グループPSA・プジョーシトロエンをシトロエン社などと共に形成するプジョー社が、1983年~1998年にかけて製造し、販売された小型のハッチバック型自動車である。
1983年に104の後継車種として欧州でデビューした。
1988年にはスズキを通して、一部のスズキカルタス店でも販売を開始。 ちなみに都内のプジョーの主要ディーラーであった「日商岩井自動車販売 (現:プジョー東京)」も当初はスズキから供給を受けていた。
テレビドラマや雑誌などにも数多く登場し、それまでの日本では、クルマ好き以外には殆ど無名であったプジョー・ブランドを、一般に浸透させる事に成功した記念碑的モデルと言える。
のちに姉妹車として3ボックスの309がデビューしており、こちらも日本に導入された。
1995年末頃に国内販売が終了。海外では1998年まで生産された。
プジョー・205 (Peugeot 205) は持株会社による企業グループPSA・プジョーシトロエンをシトロエン社などと共に形成するプジョー社が、1983年~1998年にかけて製造し、販売された小型のハッチバック型自動車である。
1983年に104の後継車種として欧州でデビューした。
1988年にはスズキを通して、一部のスズキカルタス店でも販売を開始。 ちなみに都内のプジョーの主要ディーラーであった「日商岩井自動車販売 (現:プジョー東京)」も当初はスズキから供給を受けていた。
テレビドラマや雑誌などにも数多く登場し、それまでの日本では、クルマ好き以外には殆ど無名であったプジョー・ブランドを、一般に浸透させる事に成功した記念碑的モデルと言える。
のちに姉妹車として3ボックスの309がデビューしており、こちらも日本に導入された。
1995年末頃に国内販売が終了。海外では1998年まで生産された。
一般的な205のスペック
| 乗車定員 | 5 | 総排気量 | 1360~1904 | 金額 | 179万円~306万円 |
|---|
205の代表スペック(グレード:SI 1.6)
| トランスミッション | フロア4AT | 総排気量 | 1579 |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 5 | 全長×全幅×全高 | 3705×1580×1365 |
| 最大出力(PS) | 90ps | 駆動方式 | FF |
| 発売年月 | 1994年8月~1994年8月 | 金額 | 179万円 |
| ボディタイプ | ハッチバック | 販売終了 | 1994年8月 |
| 備考 | - |
