BMWアルピナ B12クーペ
B12クーペ
一般的なB12クーペのスペック
| 乗車定員 | - | 総排気量 | 5646～5646 | 金額 | ～ |
|---|
B12クーペの代表スペック(グレード：5.7)
| トランスミッション | フロア6MT | 総排気量 | 5646 |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | - | 全長×全幅×全高 | 4780×1855×1330 |
| 最大出力(PS) | 416ps | 駆動方式 | FR |
| 発売年月 | 1994年7月～1994年7月 | 金額 | |
| ボディタイプ | クーペ | 販売終了 | 1994年7月 |
| 備考 | - |
一般的なB12クーペのスペック
アルファロメオとは？
トヨタ、フォード、ルノー・日産アライアンスに次ぎ第5位の規模を持つ。
トヨタ、フォード、ルノー・日産アライアンスに次ぎ第5位の規模を持つ。
アルファロメオとは？
トヨタ、フォード、ルノー・日産アライアンスに次ぎ第5位の規模を持つ。
トヨタ、フォード、ルノー・日産アライアンスに次ぎ第5位の規模を持つ。
アルファ147
145／146の後継車種で、2000年のパリ・オートサロンでデビューを飾り、2001年のヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞している。
145／146の後継車種で、2000年のパリ・オートサロンでデビューを飾り、2001年のヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞している。
アルファGT
2003年のサロン・アンテルナショナル・ド・ロトで発表。
2003年のサロン・アンテルナショナル・ド・ロトで発表。