日産 キャラバン

キャラバン
キャラバン(CARAVAN)とは、日産自動車の自動車である。生産は日産車体。
キャブオーバー型のバン(1・4ナンバー)とコーチと呼ばれるバス(2ナンバー)、ワゴン(3・5・7ナンバー)が販売されているほか、いすゞ自動車にコモとしてOEM供給されている。
E24型までは完全な1BOX型であったが、E25型からは衝突安全基準の見直しで、クラッシャブルゾーンを設けた1.2BOX型となった。
縦置きトーションバースプリングのダブルウィッシュボーン式フロントサスペンションと、リーフスプリングのリジッド式リアサスペンションをもち、ブレーキはフロント側がディスク式、リア側がドラム式である。
初代はスライドドアのレールを隠すための、ボディーを一周するモ-ルが特徴。
以降、モデルチェンジを繰り返し、2001年4月 E25型発表。
バン(4・8ナンバー)およびマイクロバス(2ナンバー)のみとなり、ロングボディとスーパーロングボディを設定。
搭載するエンジンは全て直列4気筒DOHCのKA24DE型、KA20DE型、およびZD30DD型直噴ディーゼルの3機種。
2007年11月 特別仕様車「スーパーGX」を設定。
シルクロード同様の分割スライドリクライニングを採用したセカンドシート、カプロン加工等を装備。
このモデルは主に、多くの福祉施設で福祉車両として使われている。
キャラバン(CARAVAN)とは、日産自動車の自動車である。生産は日産車体。
キャブオーバー型のバン(1・4ナンバー)とコーチと呼ばれるバス(2ナンバー)、ワゴン(3・5・7ナンバー)が販売されているほか、いすゞ自動車にコモとしてOEM供給されている。
E24型までは完全な1BOX型であったが、E25型からは衝突安全基準の見直しで、クラッシャブルゾーンを設けた1.2BOX型となった。
縦置きトーションバースプリングのダブルウィッシュボーン式フロントサスペンションと、リーフスプリングのリジッド式リアサスペンションをもち、ブレーキはフロント側がディスク式、リア側がドラム式である。
初代はスライドドアのレールを隠すための、ボディーを一周するモ-ルが特徴。
以降、モデルチェンジを繰り返し、2001年4月 E25型発表。
バン(4・8ナンバー)およびマイクロバス(2ナンバー)のみとなり、ロングボディとスーパーロングボディを設定。
搭載するエンジンは全て直列4気筒DOHCのKA24DE型、KA20DE型、およびZD30DD型直噴ディーゼルの3機種。
2007年11月 特別仕様車「スーパーGX」を設定。
シルクロード同様の分割スライドリクライニングを採用したセカンドシート、カプロン加工等を装備。
このモデルは主に、多くの福祉施設で福祉車両として使われている。
一般的なキャラバンのスペック
| 乗車定員 | 5 | 総排気量 | 1952~3153 | 金額 | 167.3万円~307.9万円 |
|---|
キャラバンの代表スペック(グレード:3.0 スーパーGX ディーゼルターボ)
| トランスミッション | コラム4AT | 総排気量 | 2953 |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 5 | 全長×全幅×全高 | 4695×1690×1990 |
| 最大出力(PS) | 130ps | 駆動方式 | FR |
| 発売年月 | 2007年2月~ | 金額 | 275.1万円 |
| ボディタイプ | ミニバン | 販売終了 | |
| 備考 | ターボ |
