日産 キューブ

キューブ
キューブ (CUBE) は、日産自動車で製造・発売している乗用車である。
その名の通り、スペース重視のコンセプトを持った車だが、一般的なミニバンよりもボンネットが際立つユニークなスタイリング。日産の事実上の親会社で、アライアンス関係を結んでいるルノーと共同開発したプラットフォームを使用している(マーチやルノー・モデュスと共用)。
1998-2002年に販売された初代Z10型のキャッチコピーは、「アソブ、ハコブ、キューブ誕生。」
生産開始から約10ヵ月で生産累計台数が10万台を突破。
2002年10月8日、Z11型にモデルチェンジ。エンジンはマーチと同じCR14DE型・1400cc(98ps)のみ。
2004年5月、英国コンラン&パートナーズ社とのコラボレーションで7月末までの期間限定車「キューブ プラス コンラン」(生産計画台数1,000台)
2008年2月6日、本革シートに加え、各ドアごとに春夏秋冬の異なる柄のドアトリムを採用した特別仕様車「15M Art room」発売。
キューブ (CUBE) は、日産自動車で製造・発売している乗用車である。
その名の通り、スペース重視のコンセプトを持った車だが、一般的なミニバンよりもボンネットが際立つユニークなスタイリング。日産の事実上の親会社で、アライアンス関係を結んでいるルノーと共同開発したプラットフォームを使用している(マーチやルノー・モデュスと共用)。
1998-2002年に販売された初代Z10型のキャッチコピーは、「アソブ、ハコブ、キューブ誕生。」
生産開始から約10ヵ月で生産累計台数が10万台を突破。
2002年10月8日、Z11型にモデルチェンジ。エンジンはマーチと同じCR14DE型・1400cc(98ps)のみ。
2004年5月、英国コンラン&パートナーズ社とのコラボレーションで7月末までの期間限定車「キューブ プラス コンラン」(生産計画台数1,000台)
2008年2月6日、本革シートに加え、各ドアごとに春夏秋冬の異なる柄のドアトリムを採用した特別仕様車「15M Art room」発売。
一般的なキューブのスペック
| 乗車定員 | 5 | 総排気量 | 1274~1498 | 金額 | 113.8万円~208万円 |
|---|
キューブの代表スペック(グレード:1.4 14RS)
| トランスミッション | コラム4AT | 総排気量 | 1386 |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 5 | 全長×全幅×全高 | 3750×1670×1640 |
| 最大出力(PS) | 98ps | 駆動方式 | FF |
| 発売年月 | 2007年1月~ | 金額 | 147万円 |
| ボディタイプ | ハッチバック | 販売終了 | |
| 備考 | - |
