アストンマーティン DB9
DB9
一般的なDB9のスペック
| 乗車定員 | 4 | 総排気量 | 5935～5935 | 金額 | 17955000～18480000 |
|---|
DB9の代表スペック(グレード：5.9)
| トランスミッション | フロア6MT | 総排気量 | 5935 |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 4 | 全長×全幅×全高 | 4710×1875×1270 |
| 最大出力(PS) | 450ps | 駆動方式 | FR |
| 発売年月 | 2003年10月～ | 金額 | |
| ボディタイプ | クーペ | 販売終了 | |
| 備考 | - |
一般的なDB9のスペック
アルファロメオとは？
トヨタ、フォード、ルノー・日産アライアンスに次ぎ第5位の規模を持つ。
トヨタ、フォード、ルノー・日産アライアンスに次ぎ第5位の規模を持つ。
アルファロメオとは？
トヨタ、フォード、ルノー・日産アライアンスに次ぎ第5位の規模を持つ。
トヨタ、フォード、ルノー・日産アライアンスに次ぎ第5位の規模を持つ。
アルファ147
145／146の後継車種で、2000年のパリ・オートサロンでデビューを飾り、2001年のヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞している。
145／146の後継車種で、2000年のパリ・オートサロンでデビューを飾り、2001年のヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞している。
アルファGT
2003年のサロン・アンテルナショナル・ド・ロトで発表。
2003年のサロン・アンテルナショナル・ド・ロトで発表。