三菱 エクリプス
エクリプス
一般的なエクリプスのスペック
| 乗車定員 | 4 | 総排気量 | 1997～1997 | 金額 | 2360000～2980000 |
|---|
エクリプスの代表スペック(グレード：2)
| トランスミッション | フロア5MT | 総排気量 | 1997 |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 4 | 全長×全幅×全高 | 4395×1745×1295 |
| 最大出力(PS) | 230ps | 駆動方式 | FF |
| 発売年月 | 1995年6月～1995年6月 | 金額 | 2360000 |
| ボディタイプ | クーペ | 販売終了 | 1995年6月 |
| 備考 | ターボ |
一般的なエクリプスのスペック
アルファロメオとは？
トヨタ、フォード、ルノー・日産アライアンスに次ぎ第5位の規模を持つ。
トヨタ、フォード、ルノー・日産アライアンスに次ぎ第5位の規模を持つ。
アルファロメオとは？
トヨタ、フォード、ルノー・日産アライアンスに次ぎ第5位の規模を持つ。
トヨタ、フォード、ルノー・日産アライアンスに次ぎ第5位の規模を持つ。
アルファ147
145／146の後継車種で、2000年のパリ・オートサロンでデビューを飾り、2001年のヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞している。
145／146の後継車種で、2000年のパリ・オートサロンでデビューを飾り、2001年のヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞している。
アルファGT
2003年のサロン・アンテルナショナル・ド・ロトで発表。
2003年のサロン・アンテルナショナル・ド・ロトで発表。