トヨタ ファンカーゴ

ファンカーゴ
ファンカーゴ (Fun Cargo) はトヨタ自動車が生産・発売していた小型トールワゴン。 初代ヴィッツの車台を基本に、5ドアの背の高いワゴンボディを纏う。
Fun Cargo 「Fun」(楽しい)と「Cargo」(積荷)の造成語。
トヨタカローラ店、トヨタビスタ店で販売されていた。
同じくヴィッツをベースとするスポーティーなbBとは対照的におっとりした感じのフロントマスクで、広い室内空間を持ち、荷室はリアシートを格納する事(リトラクタブルリアシート)でさらに拡大が可能であった。大都市を中心にタクシーとしても使われている。
イギリスでのユーザー満足度調査で一位を獲得するなど、日本よりも欧州で高い評価を得ている。だが、欧米でも既に販売停止している模様。
2005年10月、生産終了。後継車種のラクティスに移行。
ファンカーゴ (Fun Cargo) はトヨタ自動車が生産・発売していた小型トールワゴン。 初代ヴィッツの車台を基本に、5ドアの背の高いワゴンボディを纏う。
Fun Cargo 「Fun」(楽しい)と「Cargo」(積荷)の造成語。
トヨタカローラ店、トヨタビスタ店で販売されていた。
同じくヴィッツをベースとするスポーティーなbBとは対照的におっとりした感じのフロントマスクで、広い室内空間を持ち、荷室はリアシートを格納する事(リトラクタブルリアシート)でさらに拡大が可能であった。大都市を中心にタクシーとしても使われている。
イギリスでのユーザー満足度調査で一位を獲得するなど、日本よりも欧州で高い評価を得ている。だが、欧米でも既に販売停止している模様。
2005年10月、生産終了。後継車種のラクティスに移行。
一般的なファンカーゴのスペック
| 乗車定員 | 5 | 総排気量 | 1298~1496 | 金額 | 1195000~167万円 |
|---|
ファンカーゴの代表スペック(グレード:1.5 G ペアベンチバージョン)
| トランスミッション | コラム4AT | 総排気量 | 1496 |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 5 | 全長×全幅×全高 | 3880×1665×1700 |
| 最大出力(PS) | 109ps | 駆動方式 | FF |
| 発売年月 | 2002年8月~2002年8月 | 金額 | 1490000 |
| ボディタイプ | ハッチバック | 販売終了 | 2002年8月 |
| 備考 | - |
