ルノー グランセニック
グランセニック
一般的なグランセニックのスペック
| 乗車定員 | 7 | 総排気量 | 1998～1998 | 金額 | 279.8万円～309万円 |
|---|
グランセニックの代表スペック(グレード：2)
| トランスミッション | インパネ4AT | 総排気量 | 1998 |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 7 | 全長×全幅×全高 | 4495×1810×1635 |
| 最大出力(PS) | 133ps | 駆動方式 | FF |
| 発売年月 | 2005年9月～ | 金額 | 279.8万円 |
| ボディタイプ | ミニバン | 販売終了 | |
| 備考 | - |
一般的なグランセニックのスペック
アルファロメオとは？
トヨタ、フォード、ルノー・日産アライアンスに次ぎ第5位の規模を持つ。
トヨタ、フォード、ルノー・日産アライアンスに次ぎ第5位の規模を持つ。
アルファロメオとは？
トヨタ、フォード、ルノー・日産アライアンスに次ぎ第5位の規模を持つ。
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アルファ147
145／146の後継車種で、2000年のパリ・オートサロンでデビューを飾り、2001年のヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞している。
145／146の後継車種で、2000年のパリ・オートサロンでデビューを飾り、2001年のヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞している。
アルファGT
2003年のサロン・アンテルナショナル・ド・ロトで発表。
2003年のサロン・アンテルナショナル・ド・ロトで発表。