日産 ホーミー

ホーミー
ホーミー (Homy) は、プリンス自動車工業が製造、販売していたキャブオーバー型マイクロバスである。
プリンス自工の日産自動車への吸収合併後は、日産が製造、販売する小型車枠のキャブオーバー型商用・乗用車としてその名前が引き継がれた。
元来「ホーミー」は、日産への吸収合併以前からのプリンス自工の持ち駒であり、1965年10月に初代となるプリンス・ホーミーが発表されている。
吸収合併後の1966年8月からは、車名をニッサン・プリンス・ホーミーと改め、さらに1970年にはニッサン・ホーミーとなるも、ホーマー共々キャブスターに統合され、モデルチェンジされることなく廃止された。
1999年6月のマイナーチェンジの際、車名がキャラバンに統合され、同年7月には、キャラバン・エルグランドと姉妹車のホーミー・エルグランドの車名もエルグランドに統一され、プリンス時代から続いた「ホーミー」の名は消滅した。
ホーミー (Homy) は、プリンス自動車工業が製造、販売していたキャブオーバー型マイクロバスである。
プリンス自工の日産自動車への吸収合併後は、日産が製造、販売する小型車枠のキャブオーバー型商用・乗用車としてその名前が引き継がれた。
元来「ホーミー」は、日産への吸収合併以前からのプリンス自工の持ち駒であり、1965年10月に初代となるプリンス・ホーミーが発表されている。
吸収合併後の1966年8月からは、車名をニッサン・プリンス・ホーミーと改め、さらに1970年にはニッサン・ホーミーとなるも、ホーマー共々キャブスターに統合され、モデルチェンジされることなく廃止された。
1999年6月のマイナーチェンジの際、車名がキャラバンに統合され、同年7月には、キャラバン・エルグランドと姉妹車のホーミー・エルグランドの車名もエルグランドに統一され、プリンス時代から続いた「ホーミー」の名は消滅した。
一般的なホーミーのスペック
| 乗車定員 | 5 | 総排気量 | 1952~3153 | 金額 | 137.8万円~276.9万円 |
|---|
ホーミーの代表スペック(グレード:2.7 GL-L ロング ディーゼル 4WD)
| トランスミッション | フロア5MT | 総排気量 | 2663 |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 5 | 全長×全幅×全高 | 4690×1690×1990 |
| 最大出力(PS) | 85ps | 駆動方式 | 4WD |
| 発売年月 | 1996年9月~1996年9月 | 金額 | 218.9万円 |
| ボディタイプ | ミニバン | 販売終了 | 1996年9月 |
| 備考 | - |
