日産 オッティ

オッティ
オッティは日産自動車が販売している軽自動車。
2005年6月8日三菱自動車から日産自動車へOEM供給が開始され、オッティ (OTTI) として販売されている。

日産自動車の軽自動車としては、1999年に独自開発したハイパーミニ以来、2002年からスズキよりOEM供給されているモコ、2003年から三菱自動車よりOEM供給されている商用車クリッパーバン・クリッパートラックに続く、4番目の車種となる。

2006年10月3日:2代目に移行。9月にeKがフルモデルチェンジされ、合わせてオッティもモデルチェンジされた。
エンジンおよびプラットフォームなどのメカニズムは初代からの完全なキャリーオーバーとなり、ボディのスリーサイズも初代とほぼ共通となる。

* 2007年10月3日:電動スライドドアを搭載したeKスポーツ相当グレード「RM」「RZ」「RM FOUR」「RZ FOUR」「ライダー(リモコンオートスライドドア車)」を追加。ライダーでは、シリーズ10周年を記念した特別仕様車「10th アニバーサリー」も追加。

一般的なオッティのスペック
乗車定員 4 総排気量 657~657 金額 100.8万円~97.7万円



オッティの代表スペック(グレード:660 M)

トランスミッション インパネ4AT 総排気量 657
乗車定員 4 全長×全幅×全高 3395×1475×1550
最大出力(PS) 50ps 駆動方式 FF
発売年月 2006年12月~ 金額 122.3万円
ボディタイプ ハッチバック 販売終了
備考 -


日産、オッティ関連ニュース