日産 パルサー

パルサー
パルサー(PULSAR)は、日産自動車が1978年から2000年まで製造、販売していた小型乗用車である。本稿では海外向けのN16型「アルメーラ」についても述べる。

1978年5月 チェリー(1970年10月E10型、1974年9月F10型)の後継車種としてN10型パルサー登場。
パルサーはレース活動が活発で、クーペによるワンメイクレースが開催された。1981年にはRACラリーに参戦。

1982年4月 N12型にモデルチェンジ、2代目 N12型に移行。ボディタイプは3ドアおよび5ドアハッチバック、2ドアノッチバッククーペのラインナップ。
1983年7月 日産とイタリア アルファ・ロメオとの技術提携により「アルファロメオ・アルナ」(合弁会社名「Alfa Romeo e Nissan Automoveicoli S.p.A」に由来)が登場。
1986年 アルファ・ロメオ アルナ生産終了。

1995年1月 5代目N15型発売。マイナーチェンジを繰り返すも、2000年8月、パルサー/パルサーセリエ/パルサーセリエS-RV、すべて販売終了。 海外向けN16型のみとなる。
2006年11月、英国工場でN16型アルメーラの生産が終了。欧州市場ではキャシュカイがアルメーラの後継車種となる。

一般的なパルサーのスペック
乗車定員 5 総排気量 1295~1998 金額 100.9万円~98.9万円



パルサーの代表スペック(グレード:1.8 GTI)

トランスミッション フロア5MT 総排気量 1838
乗車定員 5 全長×全幅×全高 3975×1670×1385
最大出力(PS) 140ps 駆動方式 FF
発売年月 1993年8月~1993年8月 金額 181.7万円
ボディタイプ ハッチバック 販売終了 1993年8月
備考 -


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