日産 セレナ

セレナ
セレナ (SERENA) は日産自動車が販売するミニバン。初代には商用モデルの「カーゴ」もあった。現行型(C25型)は日産車体が製造を担当している(スズキへOEM供給中のランディを含む)。
1991年6月初代C23型発売。C22型バネットコーチのフルモデルチェンジ版で「バネットセレナ」として登場。ただしトラックとバンは先代のC22型を継続生産。
1999年6月2代目C24型にモデルチェンジ。C23型セレナとW30型ラルゴを統合する形で登場。
競合車種のホンダ・ステップワゴンに対抗するため、FFレイアウトを採用し、乗用タイプのミニバンとして初めて両側スライドドアを設定。商用車モデル(カーゴ)は廃止される。
2005年5月31日3代目 C25型にモデルチェンジ。
ラフェスタと同様、ルノーと共通のアライアンス・日産・Cプラットフォームを用いる。搭載エンジンはMR20DE型直列4気筒DOHC1997ccのみ。
2007年1月スズキへランディの名称でOEM供給を開始。
セレナ (SERENA) は日産自動車が販売するミニバン。初代には商用モデルの「カーゴ」もあった。現行型(C25型)は日産車体が製造を担当している(スズキへOEM供給中のランディを含む)。
1991年6月初代C23型発売。C22型バネットコーチのフルモデルチェンジ版で「バネットセレナ」として登場。ただしトラックとバンは先代のC22型を継続生産。
1999年6月2代目C24型にモデルチェンジ。C23型セレナとW30型ラルゴを統合する形で登場。
競合車種のホンダ・ステップワゴンに対抗するため、FFレイアウトを採用し、乗用タイプのミニバンとして初めて両側スライドドアを設定。商用車モデル(カーゴ)は廃止される。
2005年5月31日3代目 C25型にモデルチェンジ。
ラフェスタと同様、ルノーと共通のアライアンス・日産・Cプラットフォームを用いる。搭載エンジンはMR20DE型直列4気筒DOHC1997ccのみ。
2007年1月スズキへランディの名称でOEM供給を開始。
一般的なセレナのスペック
| 乗車定員 | 8 | 総排気量 | 1596~2488 | 金額 | 159.9万円~329万円 |
|---|
セレナの代表スペック(グレード:2.0 20RS)
| トランスミッション | インパネCVT | 総排気量 | 1997 |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 8 | 全長×全幅×全高 | 4690×1695×1840 |
| 最大出力(PS) | 137ps | 駆動方式 | FF |
| 発売年月 | 2006年12月~ | 金額 | 212.1万円 |
| ボディタイプ | ミニバン | 販売終了 | |
| 備考 | - |
