トヨタ ターセル

ターセル
ターセル (Tercel) はトヨタ自動車が生産していた乗用車である。トヨタ初のFF車として誕生。姉妹車にコルサ/カローラII/サイノスがある。いわゆる「3姉妹」のうち、唯一輸出されたのはこのターセルである。
1978年8月 トヨタ初のFF(前輪駆動)車として姉妹車のコルサと共に販売開始された。両車の違いは細部の意匠と販売店。
初代と次の2代目は、FF車でありながらエンジンを縦置きに搭載するという現在ではあまり見られない方式をとっていた。
1999年7月 5代目を最後に生産終了。実質の後継車はヴィッツとプラッツであるが、ヴィッツはネッツ店、プラッツはネッツ店とトヨペット店の取り扱い車種であるため、ディーラー的にはファンカーゴが事実上の後継車的なポジションを担う事となるが、2005年に生産を終了した。
後継車はラクティス。
ターセル (Tercel) はトヨタ自動車が生産していた乗用車である。トヨタ初のFF車として誕生。姉妹車にコルサ/カローラII/サイノスがある。いわゆる「3姉妹」のうち、唯一輸出されたのはこのターセルである。
1978年8月 トヨタ初のFF(前輪駆動)車として姉妹車のコルサと共に販売開始された。両車の違いは細部の意匠と販売店。
初代と次の2代目は、FF車でありながらエンジンを縦置きに搭載するという現在ではあまり見られない方式をとっていた。
1999年7月 5代目を最後に生産終了。実質の後継車はヴィッツとプラッツであるが、ヴィッツはネッツ店、プラッツはネッツ店とトヨペット店の取り扱い車種であるため、ディーラー的にはファンカーゴが事実上の後継車的なポジションを担う事となるが、2005年に生産を終了した。
後継車はラクティス。
一般的なターセルのスペック
| 乗車定員 | 5 | 総排気量 | 1331~1496 | 金額 | 1002000~982000 |
|---|
ターセルの代表スペック(グレード:1.5VX)
| トランスミッション | フロア5MT | 総排気量 | 1496 |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 5 | 全長×全幅×全高 | 3915×1660×1370 |
| 最大出力(PS) | 94ps | 駆動方式 | FF |
| 発売年月 | 1997年12月~1997年12月 | 金額 | 1338000 |
| ボディタイプ | ハッチバック | 販売終了 | 1997年12月 |
| 備考 | - |
