日産 ティーダラティオ

ティーダラティオ
日産・ティーダラティオ (TIIDA LATIO) は日産自動車が製造するセダン型小型自動車。単に"ラティオ"と呼ぶ事もある。
同車は、2004年9月30日をもって長い歴史に幕を閉じた日産の大衆モデル車「サニー」の事実上の後継車として同年10月30日に登場した。
対抗車種はカローラセダン/カローラアクシオやランサーセダンなどの小型大衆車クラスのセダンである。
日産の事実上の親会社で、アライアンス関係を結んでいるルノーと共同開発したBプラットフォームを使用している。
小型料金に収まる全長(小型タクシー規定4600mm以下)が幸いしてか、小型タクシーとして使用されている実績もある。
2005年4月以降は中国でも現地生産・発売を行っているが、中国で販売されているものには「ラティオ」のサブネームはつかず、単に「ティーダ(セダン)」となる。こちらのエンジンは日本国内にはない1.6リッターのHR16DEであり、リーズナブルな価格設定がされている。
日産・ティーダラティオ (TIIDA LATIO) は日産自動車が製造するセダン型小型自動車。単に"ラティオ"と呼ぶ事もある。
同車は、2004年9月30日をもって長い歴史に幕を閉じた日産の大衆モデル車「サニー」の事実上の後継車として同年10月30日に登場した。
対抗車種はカローラセダン/カローラアクシオやランサーセダンなどの小型大衆車クラスのセダンである。
日産の事実上の親会社で、アライアンス関係を結んでいるルノーと共同開発したBプラットフォームを使用している。
小型料金に収まる全長(小型タクシー規定4600mm以下)が幸いしてか、小型タクシーとして使用されている実績もある。
2005年4月以降は中国でも現地生産・発売を行っているが、中国で販売されているものには「ラティオ」のサブネームはつかず、単に「ティーダ(セダン)」となる。こちらのエンジンは日本国内にはない1.6リッターのHR16DEであり、リーズナブルな価格設定がされている。
一般的なティーダラティオのスペック
| 乗車定員 | 5 | 総排気量 | 1498~1797 | 金額 | 142.8万円~228.9万円 |
|---|
ティーダラティオの代表スペック(グレード:1.5 15M アンシャンテ 助手席回転シート 4WD)
| トランスミッション | フロア4AT | 総排気量 | 1498 |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 5 | 全長×全幅×全高 | 4395×1695×1540 |
| 最大出力(PS) | 109ps | 駆動方式 | 4WD |
| 発売年月 | 2006年12月~ | 金額 | 198.4万円 |
| ボディタイプ | セダン | 販売終了 | |
| 備考 | - |
