光岡自動車 ゼロ1
ゼロ1
一般的なゼロ1のスペック
| 乗車定員 | 2 | 総排気量 | 1597～1839 | 金額 | 2950000～3570000 |
|---|
ゼロ1の代表スペック(グレード：1.8 クラシック タイプF)
| トランスミッション | フロア5MT | 総排気量 | 1839 |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 2 | 全長×全幅×全高 | 3740×1695×1190 |
| 最大出力(PS) | 130ps | 駆動方式 | FR |
| 発売年月 | 1997年11月～1997年11月 | 金額 | 3450000 |
| ボディタイプ | その他 | 販売終了 | 1997年11月 |
| 備考 | - |
一般的なゼロ1のスペック
アルファロメオとは？
トヨタ、フォード、ルノー・日産アライアンスに次ぎ第5位の規模を持つ。
トヨタ、フォード、ルノー・日産アライアンスに次ぎ第5位の規模を持つ。
アルファロメオとは？
トヨタ、フォード、ルノー・日産アライアンスに次ぎ第5位の規模を持つ。
トヨタ、フォード、ルノー・日産アライアンスに次ぎ第5位の規模を持つ。
アルファ147
145／146の後継車種で、2000年のパリ・オートサロンでデビューを飾り、2001年のヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞している。
145／146の後継車種で、2000年のパリ・オートサロンでデビューを飾り、2001年のヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞している。
アルファGT
2003年のサロン・アンテルナショナル・ド・ロトで発表。
2003年のサロン・アンテルナショナル・ド・ロトで発表。