ゼロスポーツ ゼロEVエレクシードRS
ゼロEVエレクシードRS
一般的なゼロEVエレクシードRSのスペック
| 乗車定員 | 1 | 総排気量 | 0～0 | 金額 | ～ |
|---|
ゼロEVエレクシードRSの代表スペック(グレード：ベースモデル)
| トランスミッション | フロアAT | 総排気量 | 0 |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 1 | 全長×全幅×全高 | 2480×1295×970 |
| 最大出力(PS) | - | 駆動方式 | MR |
| 発売年月 | 2003年9月～ | 金額 | |
| ボディタイプ | その他 | 販売終了 | |
| 備考 | - |
一般的なゼロEVエレクシードRSのスペック
アルファロメオとは？
トヨタ、フォード、ルノー・日産アライアンスに次ぎ第5位の規模を持つ。
トヨタ、フォード、ルノー・日産アライアンスに次ぎ第5位の規模を持つ。
アルファロメオとは？
トヨタ、フォード、ルノー・日産アライアンスに次ぎ第5位の規模を持つ。
トヨタ、フォード、ルノー・日産アライアンスに次ぎ第5位の規模を持つ。
アルファ147
145／146の後継車種で、2000年のパリ・オートサロンでデビューを飾り、2001年のヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞している。
145／146の後継車種で、2000年のパリ・オートサロンでデビューを飾り、2001年のヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞している。
アルファGT
2003年のサロン・アンテルナショナル・ド・ロトで発表。
2003年のサロン・アンテルナショナル・ド・ロトで発表。